Les conditions d’éligibilité en Corse et Outremer évoluent !

Du fait des caractéristiques particulières du mix énergétique dans les Zones Non Interconnectées, et afin d’éviter que le programme ADVENIR ne finance des bornes de recharge approvisionnées par de l’électricité carbonée, des mesures ont été prises pour permettre une recharge intelligente et respectueuse de l’environnement. A noter: cette spécificité n’entraîne pas de prime supplémentaire. FacebookTwitteremailLinkedin

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Comprendre le décret sur les infrastructures de recharge (IRVE)

Comprendre le décret sur les infrastructures de recharge Le décret du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques et portant diverses mesures de transposition de la directive européenne du 22 octobre 2014 sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs est fondamental pour la filière. Il définit un certain nombre de…

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Décret sur les installations dédiées à la recharge dans les bâtiments neufs

L’obligation de précâbler les parkings des bâtiments neufs et existants pour permettre l’installation de points de recharge pour véhicules électriques est actuellement réglementée par un décret du 13 juillet 2016. A compter du 11 mars 2021, les changements introduits par la loi d’orientation des mobilités entreront en vigueur. Un décret, complété par un arrêté, parus au Journal…

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