Entreprise et personne publique
ACTUALITÉS
21 janvier 2021
Un nouveau processus de référencement des solutions de supervision et de pilotage énergétique compatibles avec ADVENIR a été mis en place. Il est accessible via la page « Déposer une demande de supervision ou de pilotage énergétique » sur le site advenir.mobi. Ce référencement non exhaustif a pour objectif de faciliter l’identification des solutions compatibles et de permettre aux détenteurs de solutions de mieux communiquer sur leur compatibilité avec le programme.
13 janvier 2021
Le programme ADVENIR lance deux nouvelles cibles. La cible « stations et hubs de recharge haute puissance », dédiée au déploiement de lieux de recharge adaptés à la recharge de longue distance, et la cible « modernisation de points de recharge ouverts au public obsolètes », dédiée au rétrofit des points de recharge obsolètes et déployées avant la mise en œuvre de la réglementation spécifique aux infrastructures de recharge des véhicules électriques. Les deux nouveaux dispositifs seront opérationnels au 1er trimestre 2021.
16 décembre 2020
Afin de s’adapter aux conditions réelles de déploiement d’infrastructures de recharge, le programme ADVENIR revoit ses exigences de connectique pour la recharge rapide. Il est désormais exigé pour chaque borne de recharge supérieure à 22kW sur parking ouvert au public la présence d’un connecteur Combo-2 en DC, d’un connecteur CHAdeMO en DC et la présence d’un connecteur ou d’un socle de prise T2, ou T2S le cas échéant, en AC au sein de chaque station de recharge.
Le programme ADVENIR vise, grâce au mécanisme des CEE (Certificats d’Economie d’Energie), à compléter les initiatives publiques de soutien à l’électromobilité via le développement des infrastructures de recharge. Le dispositif offre une aide financière pour le déploiement de points de recharge en voirie, en entreprises et dans les copropriétés.
