Point de recharge sur parking privé ouvert au public, jusqu'à 5 points de recharge, d'une puissance inférieure ou égale à 36 kVA et hors projet de réseau de recharge (cible intermédiaire)

Toute entreprise ou personne publique qui souhaiterait installer un ou plusieurs points de recharge sur un parking privé ouvert au public dit intermédiaire, c’est à dire limité à 5 points de recharge, d’une puissance inférieure ou égale à 36 KVA et hors projet de réseau de recharge, peut bénéficier de la subvention ADVENIR.

Cette cible couvre notamment les besoins spécifiques des commerces, hôtels et restaurants hors-réseau souhaitant apporter un service de recharge à leurs clients.

 


Quel montant de l’aide ?

La prime ADVENIR couvre les coûts de fourniture et d’installation à hauteur de 60 % pour les points de recharge sur parking privé ouvert au public (cible intermédiaire).

Un montant maximal d’aide versée est fixé à 1 800 € HT par point de recharge pour les bornes délivrant une puissance entre 3,7 et 11 kW en courant alternatif, et à 2 400 € HT par point de recharge pour les bornes délivrant une puissance entre 12 et 22 kW en courant alternatif.

Ce plafond peut être augmenté de 300 € pour les offres d’installation comprenant un système de supervision de la recharge.

Important : Ces montants d’aides sont valables jusqu’au 31 octobre 2021. Plus d’informations sur notre article dédié au « coup de boost pour les points de recharge ouverts au public ».

 


Calcul du montant de l’aide dans le cas d’une borne avec différentes puissances de recharge

Dans le cas d’une borne disposant de plusieurs points de recharge, le calcul se fait par rapport à la puissance maximale théorique du premier point de recharge en utilisation simple et celles des points de recharge successifs en utilisation simultanée. 

Exemple 1 : une borne de puissance maximale théorique de 22 kW est équipée de deux points de recharge qui sont ramenés à 11 kW chacun en cas d’utilisation simultanée. Le premier point de recharge bénéficiera d’un montant d’aide maximal de 2 700 € HT, soit l’aide accordée pour les points de charge à 22 kW AC (sa puissance de recharge maximale théorique effective en utilisation simple), et le second d’un montant d’aide maximal de 2 100 € HT, soit le montant d’aide pour les points de recharge 11 kW AC (sa puissance de recharge maximale théorique effective en utilisation simultanée).

Exemple 2 : une borne de puissance maximale théorique de 50 kW est équipée de deux points de charge, un AC et un DC. La puissance de charge du point de charge AC est limitée à 22 kW toutes utilisations confondues. Le premier point de recharge bénéficiera d’un montant d’aide maximal de 9 000 € HT, soit l’aide accordée pour les points de charge à 50 kW DC (sa puissance de recharge maximale théorique effective en utilisation simple), et le second d’un montant d’aide maximal de 2 700 € HT, soit le montant d’aide pour les points de recharge 22 kW AC (sa puissance de recharge maximale théorique effective toutes utilisation confondues).

 



Quels minima techniques pour l’installation de points de recharge sur des points de recharge sur parking privé ouvert au public (cible intermédiaire) ?

Puissance de recharge comprise entre 3,7 et 22 kW

  • Présence d’un socle de prise T2 ou T2S NF EN 62196-2,

  • Et a minima une prise E/F dès lors que la station comporte plus d’un point de recharge.
  • Raccordement au TGBT des parties communes ou au point de livraison dédié,

  • Respect des normes de sécurité électrique,

  • Réalisation des travaux par un installateur qualifié (lire notre article sur la qualification de l’installateur),

  • Disjoncteur divisionnaire avec marquage NF pour chaque point de recharge,
  • Dès lors qu’il y a collecte des données de recharge énergétique du point de recharge, l’information doit être transmise au programme ADVENIR selon une modalité à choisir par l’opérateur (voir protocole de collecte des données).

 

Comment procéder ?

1. Déposer une demande de labellisation d’offre commerciale

Dans un premier temps, le bénéficiaire doit contacter un installateur dont les offres sont labellisées par le programme et répondent au cahier des charges et à la réglementation en vigueur.

Liste des entreprises ADVENIR selon le type de parking visé : ADVENIR ENTREPRISES 2020

Si toutefois le bénéficiaire de la prime souhaite travailler avec son partenaire habituel (installateur ou électricien), celui-ci doit au préalable effectuer une demande de labellisation de ses offres commerciales.

Attention, l’installateur doit obligatoirement être titulaire d’une attestation de qualification mention IRVE (lire notre article sur la qualification de l’installateur).

A noter : Avant cette validation le professionnel ne pourra pas faire bénéficier de la prime ADVENIR à son client (le devis doit être postérieur à la labellisation de l’offre commerciale).

 En savoir plus sur les dépôts de demandes de labellisation d’offre

 

2. Déposer une demande de prime

La demande de prime s’effectue en ligne, sur la plateforme ADVENIR.

Elle peut être instruite par l’installateur ou son client directement. Toutefois, il est vivement recommandé que ce soit à l’installateur de monter le dossier.

La demande de prime doit correspondre à un projet d’installation de points de recharge postérieur à la labellisation de l’offre sélectionnée.

Doivent y être renseignés :

  • la sélection de l’offre labellisée correspondant au projet d’installation,
  • la sélection du type de bénéficiaire,
  • une description de l’installation,
  • le devis ou le projet de contrat de location sur 36 mois (postérieurs à la labellisation de l’offre choisie).

Le demandeur reçoit alors automatiquement une proposition de prime ADVENIR qu’il signe et renvoie.

Le montant correspondant à la demande est réservé pour une durée de six mois.

 En savoir plus sur les dépôts de demandes de prime

Téléchargez la brochure du programme ADVENIR :